中概股禾賽科技9日登陸美股那斯達克（NASDAQ），成為激光雷達（光學雷達）第一股，上市敲鐘首日，股價飛漲10.79%，市值超過26億美元。

禾賽的創始人「三個臭皮匠」CEO李一帆、首席科學家孫愷、CTO向少卿三人共同持股26.1%。以人均持股8.7%，按市值計算，李一帆三人，從2014年 創業 至今，回報已是人均人民幣15.136億（約新台幣67億元）財富，讓3個「85後」創始人都躋身上億富豪。

禾賽上市，被市場看好，並不意外。因為激光雷達被譽為自動駕駛的「眼睛」，從專用光學雷達起家的禾賽科技，還是全球商業化最成功的激光雷達公司。

激光雷達是一種通過發射激光（雷射）來測量物體和傳感器之間距離，不可或缺的裝置。與其他機械雷達相比，運用光學裝置的激光雷達探測角度更廣，障礙物識別能力也較強。因此，激光雷達是自動駕駛的關鍵傳感器，被譽為自動駕駛的「眼睛」。

禾賽科技CEO李一帆，1986年出生，北京清華大學機械工程畢業後留美，拿到伊利諾大學機械工程博士，到 矽谷 西部數據集團擔任首席工程師，在機器人、運動控制、傳感器等領域擁有逾100項專利。

李一帆和孫愷、向少卿三人都是出身清華，同樣的留美理工背景，也都在矽谷大廠歷練，2014年志同道合的三個人回到上海創業禾賽科技，剛開始起家的專用激光雷達，多用在測繪安防場景，直到2016年開始，百度自動駕駛Robotaxi爆紅，就在這一年，禾賽開始把重心轉向車載激光雷達的研發。

真正讓禾賽業務爆發的，是今年開始量產的車規級固態激光雷達產品。因為用在量產乘用車上，所以對激光雷達的形狀、性能、成本、可靠性等必須有很高的要求，也正是這些車規級條件，卡死了國外大部分的競爭者，禾賽在市場最需要的時間點，把符合要求的產品大規模量產，而且能融入整車設計。

禾賽也因此成為量產交付能力最強、車規激光雷達市占率最高、盈利能力最強，全球商業化最成功的激光雷達公司。2022年交付了6.2萬台激光雷達排名全球第一，而且還是世界上第一家激光雷達月出貨超過1萬台的公司。相比同行，禾賽有著較高的毛利率，2019年、2020年、2021年分別為70.3%、57.5%、53%。